おやじ臭いトーク

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颱風假...

不能去工作反而會堆積壓力啊啊啊!!最近很忙,忙爆了,更新有可能都是像這種沒有意義的呻吟,這個狀況應該會持續到十月。話說狐狸康真的打算來高雄設點,薪資開的是分紅費用化之後蠻合理的薪資,南部出身想回南部工作的朋友可以考慮一下。不過這也得要磁吸效應有出來才行就是了。成功的生意人還是比政客守信的。

本來想冒雨去公司的,不過看到窗外雨是橫著下,我還是不要跟自己性命開玩笑好了。來把friio錄了一堆沒時間消化的東西處理掉...

CatG [Permalink]

Mon, 28 Jul 2008 10:18:21 +0800

高雄捷運終電初體驗

好像從兩個月前開始,高雄捷運試辦晚上23:35從橋頭和小港對開一班深夜列車吧,一直想找機會搭搭看,畢竟始發和終電代表著一天的開始和結束啊(什麼理由啊?)

而昨天因為有點事上台北,錯過了高鐵最後一班21:00發的南下直達車,只好搭上21:30分發的491每站停,花兩小時回到左營,然後等著體驗高雄捷運的終點(爆死)。而因為晚上23:00正常收班時間至23:35之間沒有其它的班車,所以基本上大家就是在捷運站月台空等。從橋頭站南下的車,到左營是23:50左右,而從小港發車的到左營則是24:00左右,因為小弟住在左營以南,所以搭上23:50的車往R8三多商圈出發。

上車後,意外的沒什麼人,坐位到處都有,不用站。但是到R14巨蛋站之後進來了一堆人,倒是令人相當意外,而本來全空的坐位大概也都坐滿了,這樣的情形在R11高雄車站下了一部份人之後解除了,但也讓人意外有這麼多人半夜要到火車站,可能是去搭客運吧?而到三多商圈是24:06分,小弟的終電初體驗就這麼結束了。

在巨蛋站除了一堆人上車之外,也看到往北的終電進站。所以說,如果從三多商圈搭終電往北,要在R13凹仔底先下車再等南下的終電,不然很有可能在巨蛋站趕不上南下的車而被迫用其它方式回南高雄。另外是在高雄車站看到一列往北回送的電聯車,整列車都沒開內部照明,除了前後的車燈和LED告示板之外,其它全部都黑漆漆的,相當奇特。

這個最終電車是處於「試辦狀態」的,所以可能過一兩個月,或者等橘線通車會再看看要不要繼續「試辦」。想要體驗一下的人要把握機會(?)。では、ごきげんよう。

CatG [Permalink]

Sun, 13 Jul 2008 14:25:35 +0800

マリア様がみてる 「キラキラまわる

好久沒寫了...(汗)

オンライン書店ビーケーワン:マリア様がみてる  キラキラまわる(コバルト文庫) 第30本單行本,總數十人的遊樂園集團出遊。每對姊妹都有不同的故事、不同的秘密。哪四對?紅白黃三對再加上蔦子さん和笙子さん準姊妹、瞳子和可南子這樣,總數十人的自由入場不限時間奇怪聚會。至於兩位男性就忽略掉就好。

遊樂園的一天,出發起,一路到最後一起看煙火,每對姊妹的故事都有寫出來;其中最花力氣在寫的應該屬於蔦子さん那一對吧;失去相機的蔦子さん,跟拍她的笙子さん,算是這本單行本裡最想強調的一組吧。而其它的進展方面,好像沒有太大的前進,只是,祥子さま在消化她沒有完成的怨念,或許是今野老師在為了祥子さま的畢業鋪路吧。但リリアン直升大學的學生高三一定要去考個駕照才高興嗎?

まぁ…最驚訝的應該是志摩子さん的身世的真相吧?真是堅強的女性啊。では、ごきげんよう。

CatG [Permalink]

Sat, 05 Jul 2008 23:06:20 +0800

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